Die heutige "Louisiana Kid" verließ Ende 1944 die Werke von North American Aviation in Inglewood, Kalifornien mit der Seriennummer 44-73254.
Im zweiten Weltkrieg war sie nicht mehr aktiv im Einsatz und ging 1947 als "RCAF 9571" an die kanadische Luftwaffe.
James Defuria erwarb die Mustang im Februar 1957 und ließ sie unter der Kennung N6328T zivil in den USA zu. Es folgten drei Halterwechsel, bevor die Mustang bei einem Unfall am 31. Mai 1963 zerstört wurde. In den Folgejahren erfolgte der Wiederaufbau.
1974 wurde das Flugzeug von Don Weber aus Baton Rouge, Louisiana gekauft, der das Flugzeug in weiteren vier Jahren restaurierte und in flugfähigen Zustand versetzte. Ihren erneuten Erstflug erlebte die Mustang als “Buster“ im Jahr 1978.
In den folgenden 35 Jahren wurde die Mustang von Don Weber in Louisiana geflogen und gewartet.
Ende 2012 erwarb Wilhelm Heinz die Mustang und ein kleines Team um Chefmechaniker Andreas Heinz begann mit dem Abbau und der Vorbereitung zum Seetransport nach Deutschland.
Im Februar 2013 öffneten sich die Türen des Containers und die Mustang fand auf dem Degerfeld bei Albstadt, ihr neues zu Hause!